判定檔案密集架承重的方法大概有兩種,一種是計算、另一種就是實際測量。一般的檔案密集架大概分為6層,立柱和隔板采用的鋼板厚度都不一樣,如果密集架單面承重40KG,雙面就是80KG,裝滿A4紙的總載量就是480KG。加厚的密集架同理也是這樣計算!實際測量密集架承重的方法就比較復(fù)雜，密集架/密集柜技術(shù)參數(shù)有哪些：

　　1、 組型、列寬、層數(shù)、列數(shù)可按用戶需要選定及定做。

　　2、右側(cè)邊架一般為雙面移動架、裝門面組，也可為單層移動架，外側(cè)裝護(hù)板。

　　3、道軌組有兩種形式：地面式、埋入式。

　　4、轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)采用密滾子鏈和軸承，轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)，搖力輕。搖桿可以自動離合，手柄為折疊式，可避免通行障礙。還可另選，手搖把。

　　5、邊架裝有鎖具，用于整組架閉鎖。

　　6、底架組為分段組合式，加工密高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便于運(yùn)輸安裝。

　　7、采用架板和有扣鉤的掛板和檔桿，組裝后平穩(wěn)牢固。

　　8、寬度為75mm以上的密集架，采用三根立柱，保持了架體的強(qiáng)度。

　　9、每層架板公稱載荷，單面45kg，雙面90kg。如需增時，可專門設(shè)計，需在合同中注明承載要求。

　　10、地軌與底盤均采用上海寶鋼3.0m熱軋鋼板，立柱厚1.5mm，擱板厚1.2mm隔板厚1.2mm,采用的3級傳動技術(shù)，移動更輕松，承重力更大 。

　　精確測量常見問題(1)：一般狀況下，密集架的立方數(shù)是那樣測算的：針對早已安裝好的密集架而言，最先把全部的密集架合閉，隨后精確測量出這一密集架總體的長，寬，高，最終將這三個數(shù)乘積就可以獲得這組密集架的總體立方數(shù)了。針對還未安裝取得成功的密集架而言，能夠 先測算開單組密集架的立方數(shù)(即單組密集架的長，寬，高乘積)，隨后用這一立方數(shù)再乘于密集架的幾組，就可以獲得這一密集架的總體立方數(shù)了。

　　密集架精確測量常見問題(2)：一般狀況下，單組密集架的列長是以密集架里側(cè)的邊沿到最外邊汽車方向盤搖把的進(jìn)行部位的間距，對密集架來講，其立方數(shù)不包括其預(yù)埋路軌的室內(nèi)空間。