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軌道式密集架廠家,軌道式密集架招標「老品牌」

文章出處:軌道式密集架招標「老品牌」    人氣:    發(fā)表時間:2020-11-16 16:17:17

軌道式密集架廠家,軌道式密集架招標。振越鋼制廠家直銷軌道式密集架,支持軌道式密集架招標。下面我就給大家具體講解一下軌道式密集架廠家,軌道式密集架招標的具體內(nèi)容吧。

軌道式密集架:

地軌式手動密集架(以下簡稱密集架),相當于將多列橫向平行排列的固定架,放置在縱向鋪設的軌道上(見附圖)。每列架端有搖柄,以手搖為驅(qū)動力,可將架子縱向自由移動,使架子與架子之間的通道可合可開,將原來固定架之間眾多的通道,縮減為一兩個(根據(jù)需要而定)。需要挪開哪列架子留出通道,就搖動哪列架端的手柄,驅(qū)動架子前進或者后退,即可讓出通道,供工作人員進出。架子全部合攏時,相當于一個巨大的鐵柜。因此,凡是采用固定架存放各種物品。

軌道式密集架廠家

第一種:加固型軌道。

這種是軌道鋪設中最不易安裝,也是使用最少的一種方式,而這種方式主要就是用于地面承重不足的情況下。這種方式和埋入式相似,要在地面開槽,將工字鋼放入槽內(nèi),再放入軌道與工字鋼固定。

第二種:直接在地表面鋪設,然后用螺栓打孔固定住。

這種方式相對簡單,但節(jié)省安裝時間,一般在沒有特殊要求的情況下,都會選用這種方式鋪設。

第三種:埋入式軌道,在地面開槽,將軌道鋪設在槽內(nèi)。

這種方式安裝比較費時費力,使用效果與地表面鋪設軌道沒有什么大的區(qū)別,唯一不同的就是,埋入式軌道不會對地面的平整有太大影響,但軌道式安裝比較不易清理。

軌道式密集架招標「老品牌」

軌道式密集技術標準

1、構造:移動密集架、固定架為框架鋼結構。主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板、旋動機構、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置等部分組成。

2、材料選用:除底盤、軌道、選用熱軋鋼板外,其余均選用上海寶鋼(或鞍鋼)優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。

3、節(jié)型、架寬、架高、層數(shù)和列數(shù)可按用戶需要選定。

4、軌道組有三種形式:地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道的預留溝槽底面的水平偏差應小于1mm,軌道全長范圍內(nèi)偏差應不大于4mm。架體安裝垂直度偏差小于1mm,達到橫平豎直。

5、底組一般為分段組合式,加工精度高,具有對接互換性,節(jié)型范圍寬,便于運輸及安裝。 

6、旋動機構采用精密滾子鏈和軸承。傳動靈活平穩(wěn),手輪采用最新可折疊內(nèi)藏式轉盤輪,配上電腦數(shù)控機床制作的凹凸板面板更顯其實用和美觀大方。

振越軌道式密集架圖

7、每列裝有手剎車自動裝置,邊列裝有鎖具,存取安全方便。

8、每列的接觸均有緩沖及密封裝置,頂部有防塵板,底部有防鼠裝置,因而具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防震功能。

9、移動密集架的所有零部件的表面均經(jīng)過嚴格的除油、酸洗、磷化等九道工序后采用靜電亞光噴涂處理,耐環(huán)境腐蝕性,涂層牢固、美觀大方。

10、擱板與有扣勾的支承板,組合后平整牢固,層與層的間距根據(jù)需要可自由調(diào)整。架體搖動時輕便無阻力和響聲,且干凈整潔。

11、每層擱板均勻承重在100公斤以上,如需增大時,可專門設計。

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